奔驰经销商联合会升级 利星行加盟推新会
2019-12-17 

在2012年中国汽车流通协会年会上,奔驰经销商联会成立,目前已有120余家奔驰经销商加盟。联会会长陈仪介绍,成立联会旨在与厂家进行更有效的沟通,明年目标是将85%的经销商都发展成联会会员。

挂靠流通协会

中国汽车流通协会会长沈进军介绍,奔驰经销商联会是经民政部和国资委登记备案的合法民间组织,也是挂靠在流通协会旗下的首个汽车品牌经销商联会。

澳门新葡亰娱乐场,澳门新葡亰手机版,澳门新葡亰平台游戏,“在欧洲、美国,汽车经销商联合会的影响力很大,能与厂家进行有效博弈,但在中国,经销商仍处弱势地位。我们希望以奔驰经销商联会为开端,看看协会到底能为提升经销商的话语权做些什么。”沈进军说。

对于联合会预期,参与者均持观望态度。一家集团负责人介绍,从以往经验来看,经销商联会所能起到的作用是有限的。北京保利星徽奔驰店投资方——嘉华控股的一位负责人认为,如今中国的汽车经销商依然很弱势,联会未来的作用肯定会越来越大,但这需要一个过程。

成立当天,经销商联会便对奔驰当下销售政策提出意见,包括奔驰中国应优化渠道网络建设,避免同一区域经销商过多;消除搭售行为;经销商推广活动,厂商应给予资金支持等。

奔驰中国对联会成立表示欢迎,同时提出几点要求。首先,经销商联会要与厂家进行战略研讨、信息共享;其次,联会要及时更新会员信息;第三,联会经销商会员要弘扬自律精神。

利星行加盟

事实上,早在2007年,奔驰经销商就成立了经销商联合会,会长是陈仪。不过,这一联合会成员全部是非利星行经销商,成立目的在于集体抵制利星行垄断,向厂家争取平等权益。但其规模较小,影响力有限,北京很多非利星行的奔驰经销商介绍,并未加入过该经销商联合会。而新联会成立后,会员多为有10家以上奔驰店的经销商集团,包括利星行、仁孚行、中升等。

有业内人士认为,新联会成立主要是利星行的推动,因为其在奔驰中国与北京奔驰成立的新销售公司中将不再持有股权,且其在奔驰中国的股份也从49%降至25%,权益被削弱,因而其希望通过新的联合会来保证自己的权益。

“利星行占到了奔驰经销商1/3比重,在经销商层面发挥作用的意图明显。”汽车业内专家苏晖称。“利星行与其他独立经销商重新组建经销商联会,意味着其重新回归经销商身份。事实上,过去几年利星行的权益一直在被弱化,”北京一家独立经销商负责人说。

但从与独立经销商对立,到与其联合,利星行今后的角色和定位还有待探究,毕竟其还将保留不少特殊权益,因而与经销商联会将既有连横又有分歧。

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